Luxe Opel vaste gast op de veerpont over het Zwarte Water

Adam Opel, geboren in 1837, begon in 1886 met de productie van rijwielen en daarna, 1900, samen met zijn vrouw aan de productie van naaimachines. In 1898 begon Opel met de productie van automobielen. In 1929 werd 80% van de aandelen verkocht aan General Motors. Opel werd door Keizer Wilhelm II gewaardeerd als Hofleverancier. Zoon Wilhelm Albert werd verheven in de adelstand, vanaf dat moment met de naam Graf Von Opel. Na het overlijden van stamvader Adam Opel (1895) werd zijn stoffelijk overschot begraven in het Opel Mausoleum in Rüsselsheim. Op de Nationale Oldtimerdag verschijnt een Opel 10 Pullman Limousine 1928. Deze automobiel werd tijdens de RAI (Ferdinand Bolstraat Amsterdam) 1928 verkocht aan een kaashandelaar uit de Provincie Utrecht. Tijdens WO II werd de auto verborgen gehouden voor de bezetter en werd daarna verkocht aan de schoonzoon van de kaashandelaar, een tandarts uit Zwartsluis. Die had ook een vestiging in Genemuiden en zo werd deze Opel een dagelijkse gast op de veerpont over het Zwarte Water. Vervolgens werd de auto verkocht aan de gebroeders Koning in Oud-Beijerland, eigenaren van de Koni Schokbrekerfabriek en opgenomen in hun privé collectie. Nu is deze unieke en vakkundig gerestaureerde automobiel al vele jaren in het bezit van de familie Bos uit Maasdam, eigenaren van Christopher Vintage Cars.