sportwagen vol technische snufjes

De Alvis Car & Engineering Company in Coventry ziet in 1919 het levenslicht met de Welshman T.G. John als oprichter. In 1920 komt de eerste Alvis automobiel uit de fabriek rollen. Alvis is een Brits automerk dat nergens naar is vernoemd. Gewoon een door een paar mannen gekozen naam die in alle talen eenvoudig is uit te spreken. Vanaf 1930 legt Alvis zich toe op de productie van open sportwagens, geschikt voor rally's en races. Deelname aan die sportevenementen levert een schat aan kennis en ervaring op die wordt gebruikt voor de verdere verbetering van de in serie gebouwde modellen. In 1936 kwam de Alvis Special Speed 25 uit. Een auto met diverse nieuwe technische aanpassingen en voorzien van een high performance 6 cilinder 3.5 lt. motor. Deze sportwagen is succesvol tijdens de 24 Uur van Le Mans en tijdens de Tourist Trophy (TT) op het eiland Man. Zo heeft de auto voorwielaandrijving, een cockpit met een uitgebreid dashboard en instrumentenpaneel, een in-board remsysteem en gescheiden wielophanging. Uit het Zeeuwse Hulst komt deze unieke sportwagen naar Lelystad.

Read more...

Ford Model A een goede opvolger

Henry Ford werd in 1863 geboren en in 1903 begon hij een autofabriek, de Ford Motor Company. Dat ging in de beginjaren met financieel vallen en opstaan. In 1906 was Ford echter al uitgegroeid tot de grootste autobouwer in de Verenigde Staten. Tot 1927 bouwde Ford eerst een model A en vervolgens de Ford Model T waarvan er ruim 15 miljoen van de band rolden. Begin 1927 werd de fabriek voor zeven maanden gesloten om te worden omgebouwd voor de productie van de opvolger van de Ford Model T. Alle nieuwe technische ontwikkelingen op motorisch gebied alsook op de vormgeving maakten het noodzakelijk - in eigen huis - een nieuwe auto te ontwikkelen doe minstens zo sterk moest zijn dan de voorganger. Zo kreeg de Ford A als eerste auto in de VS veiligheidsglas. Henry Ford maakte auto's voor 'de gewone man' met een scherpe prijs - product verhouding. In december 1927 werd de nieuwe Ford Model A gepresenteerd met een voor Amerikaanse begrippen belangrijke nieuwigheid: de auto kon worden gekocht op krediet. Tussen 1927 en 1934 werden er ruim 5 miljoen A Ford's verkocht in diverse modellen. Maar liefst negen carrosserievarianten kwamen er beschikbaar. De meest verkochte was de Ford Model A Tudor Sedan. Een tweedeurs automobiel uitgerust met een 3.3 lt. vier cilinder motor, goed voor 40 pk., Een model uit 1928 is natuurlijk te zien op de Nationale Oldtimerdag.

Read more...

een historische brandspuit uit bedum

Oud-leden van de voormalige vrijwillige brandweer van het Groningse Bedum hebben een prachtige AA Ford brandspuit uit 1929 in hun bezit. De wagen heeft acht zitplaatsen, een koperen alarmbel en het originele oude kenteken A 16801. In die tijd stond een letter voor de provincie waarin het kenteken was afgegeven en de A stond voor Groningen. De uitstekend onderhouden en nog in originele staat verkerende brandpuit wordt door de 'spuitgasten' uit Bedum ingezet bij historische optochten, oldtimerevenementen en bij jubilea en huwelijken. De wagen is opgebouwd door A. Bikkers & Zn. uit Rotterdam. Dat bedrijf bestond reeds sinds 1783 als koperslagerij. Rond 1840 specialiseerde het bedrijf zich op het vervaardigen van grote koperen duikhelmen en op de vervaardiging van brandweervoertuigen met een pomp. In 1872 kreeg het bedrijf het predicaat 'koninklijk'. De AA Ford uit Bedum heeft een pomp die 1.000 lt. water per minuut geeft en een grote houten slanghaspel. In de periode tussen 1924 en 1930 werden het AA Ford truck chassis gebruikt om er vele brandspuiten op te bouwen.

Read more...

een prominent model uit Amerikaans Nationaal erfgoed

In 1900 begint Charles Eckhardt in de stad Auburn (Michigan) aan het ontwerpen van automobielen. Zijn zonen Frank en Morris nemen het korte tijd later van hun vader over en presenteren in 1903 hun eerste model dat ze vol trots vernoemen naar hun stad. Zo ontstaat de Auburn Automobile Corporation. De onderneming zet in op het marktsegment van Amerikanen met een degelijk middeninkomen. In 1930 wordt begonnen met de productie van de Auburn 100A. Daarvan komen in totaal 14 verschillende modellen op de markt. In ons land zijn er uit die periode slechts enkele in particulier bezit en rijdend. In 1931 produceert Auburn 28.000 automobielen waarvan 11.300 van het type 100A. De Nationale Oldtimerdag krijgt vanuit Friesland bezoek van een fraaie Aubrun 100A Convertible Coupé uit 1931. De tweedeurs auto is een ontwerp van Gordon Buehring en Alan Leamy. Mede door de grote economische recessie en de teruglopende vraag naar luxueuze automobielen moest het merk Auburn worden samengevoegd met een ander vooraanstaand Amerikaans automerk, Cord. In 1937 worden de deuren echter definitief gesloten en komen honderden werknemers op straat te staan. Zowel vanwege het ontwerp, de afwerking als de sierlijke lijnen krijgt deze auto de bijnaam 'Baby Duesenberg'. In het oorspronkelijk - volledig gerenoveerde - bedrijfspand in Auburn Hills is nu het Auburn - Cord - Duesenberg Museum ondergebracht en het automerk Auburn is formeel opgenomen in het register van Amerikaans Nationaal Erfgoed.

Read more...

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

Social media

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.