van vliegtuigen naar auto's

Direct na de 2e Wereldoorlog kreeg de Duitse Heinkel Flugzeugwerke in Rostock van de geallieerden het verbod op het bouwen van vliegtuigen. De jacht-vliegtuigen en bommenwerpers waren tijdens de oorlog vervaardigd in opdracht van Adolf Hitler en zijn Nazi-vazallen. Heinkel was echter persoonlijk een tegenstander van Hitler en zijn politieke denkbeelden. In 1942 nam de Duitse staat de fabriek van Heinkel daarom over. Na de oorlog stapte Ernest Heinkel vanwege het verbod om vliegtuigen te bouwen over op het vervaardigen van motorfietsen en vervolgens kleine driewielige automobielen. De licentie daarvoor verkocht hij aan een Britse onderneming en zo ontstond Trojan Cars in Croydon (in het graafschap Surrey). De auto valt in de categorie dwergautomobielen zoals de BMW Isotta en de Messerschmidt. Thomas Touw uit Abbekerk heeft een Trojan 200 'bubble car' uit 1963. Een auto met een familieverleden. "Het is de eerste auto van mijn vader en sinds 1970 in mijn bezit. Een auto met emotionele waarde. Deze unieke auto heeft een band met mijn eigen verleden en de moeite dubbel en dwars waard om te koesteren. Hij is helemaal gerestaureerd en rijdt als een zonnetje". Zo blijft een kostbare herinnering in de familie

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

Social media

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Spuiweg 42 | 8243 PW  Lelystad | 0320-
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Log In or Sign Up

Wij gebruiken cookies op onze web site. Sommigen zijn essentieel voor het correct functioneren van de site, terwijl anderen ons helpen om de site en gebruikerservaring te verbeteren (tracking cookies). U kan zelf kiezen of u deze cookies wil toestaan of niet. Let op dat als u onze cookies weigert mogelijk niet alle functies van de site beschikbaar zijn.