de primeur van de luchtgekoelde motor
- Geschreven door William van der meulen
- Gepubliceerd in Nieuws 2016
- lettergrootte lettergrootte verkleinen Lettergrootte verkleinen
- E-mailadres
In 1902 begon Herbert H. Franklin met zijn Franklin Automobile Company. Een lichte maar voor die tijd luxe auto met een primeur. Zijn motoren waren luchtgekoeld. Franklin was daarmee zijn tijd ver vooruit, ver voordat Volkswagen een dergelijke motor ontwikkelde. Uit het pittoreske Groningse dorp Toornwerd komen Piet en Maaike met een Franklin 9A Open Tourer uit 1917. De auto werd als een volledig wrak ('barnfind') gekocht en in twee jaar tijd werd hij volledig gerestaureerd door Eastend Autorestauraties. In de oude advertenties werd de auto aangeboden met een motorvermogen van 30 pk. Dat was niet zo verwonderlijk, want de automobielen uit die tijd waren de opvolgers van de koetsen. Kracht werd uitgedrukt in paardenkrachten. Deze fraaie open tourer uit de begintijd van de automobielgeschiedenis heeft de originele fabriekskleur, is voorzien van het oude bijgeleverde gereedschap en van de originele serviceboekjes. Opvallend zijn de zwart lederen gecapitonneerde zittingen. In 2012 won deze automobiel tijdens het Concours d'Elegance Paleis Het Loo in Apeldoorn de prijs voor de best gerestaureerde en in originele staat verkerende automobiel en kreeg tevens een publieksprijs. Piet en Maaike Heres dragen kleding uit het begin van de vorige eeuw. "Daar moet je goed naar zoeken. Dat maakt het historische plaatje compleet", vertelt Maaike. Franklin moest in 1934 zijn bedrijf vanwege financiële problemen sluiten en in totaal werden er in 32 jaar 150.000 automobielen geproduceerd.