de bus van de pastoor

Een Bedford Village Coach van Classic Bus uit Heino heeft een opmerkelijk verhaal te vertellen. Deze bussen werden gebouwd bij kleine bedrijven op het eiland Cyprus op basis van oorspronkelijke vrachtwagens van het Britse leger. Tot haar onafhankelijkheid was Cyprus onderdeel van het Britse Rijk met als meest prominente ingezetene Aartsbisschop Makarios. Hij nam het initiatief om bussen te bouwen voor de eigen bevolking. De bussen waren bedoeld om de afgelegen bergdorpen en de steden als Nicosia, Famagusta en Limassol met elkaar te verbinden. De bussen zorgden voor personenvervoer, vrachtvervoer, vervoer van kleinvee aangekocht op de markt en het afleveren van de post. Een dienstregeling was er niet of nauwelijks en 'vol is vol'. De eigenaren van de bussen - de plaatselijke pastoor of het schoolhoofd of een kleine ondernemer (garagehouder) - zorgden voor de inzet. De bus met 22 zitplaatsen was niet echt comfortabel (hobbelend over onverharde slechte wegen) maar was wel avontuurlijk. Op het imposante kofferrek op het dak konden niet alleen koffers maar ook melkbussen en meubilair worden vervoerd.