Zeldzame La Licorne als primeur in Nederland

Vader en zoon Buitenhuis uit Nunspeet zijn echte La Licorne fans en bestuursleden van de Vriendenclub La Licorne Nederland & Vlaanderen. Het Franse bedrijf werd opgericht in 1901 onder de naam Corre-La Licorne, vestigde zich aan de Rue de Villiers in Neuilly en vanaf 1907 ging het verder als La Licorne (De Eenhoorn). In die eerste periode werden er 1.100 automobielen gebouwd en in de tweede periode tot het faillissement in 1949 32.000. Het duo Buitenhuis komt naar de Nationale Oldtimerdag beiden met een La Licorne L760 uit 1933. Het merk heeft een 'vreemde' relatie met Bugatti. 'Le Patron' Ettore Bugatti verkocht in 1941 zijn fabriek in Molsheim en met de opbrengt kocht hij de La Licorne fabriek in Parijs. In 1943 werd die fabriek door de Duitsers gebombardeerd waarbij een aantal arbeiders om het leven kwam en Ettore Bugatti gewond raakte. Hij verkocht het bedrijf aan Gaz Lebon en met de daarmee verdiende Franse francs kocht hij de fabriek in Molsheim weer terug.

Dietmar Wiedemann uit Sprockhövel, Noordrijn-Westfalen nabij Wuppertal (D), komt met een bijzondere, volledig gerestaureerde, La Licorne HO2 5CV Weekend Cabriolet uit 1929 aan de start. Een model waarvan er wereldwijd nu nog geen vijf exemplaren bestaan. Voor zo ver bekend zijn er in ons land nog ongeveer 10 La Licorne exemplaren rijdend en in privé bezit. Het is een geschiedenis zoals zovele uit de begintijd van de Europese automobiel historie in het algemeen en die van de Franse in het bijzonder.

Social media

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Wijngaard 12 | 8212 CB  Lelystad | 0320-233014
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

Log In or Sign Up

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies.
More information Ok