Vooroorlogse Triumph gebouwd in 1949

Engelse sportwagens spreken tot de verbeelding. De Standard Motor Company (opgericht in 1903) onder directie van Sir John Black nam aan het einde van de oorlog (1944) het initiatief om op basis van tekeningen van vlak voor aanvang van WO II een sportwagen tot ontwikkeling  te brengen als een stevige concurrent voor Swallow Sidecar Jaguar. Dat Britse merk veranderde direct na afloop van de oorlog haar merknaam in Jaguar. John Black nam op 1 december 1945 Triumph over, introduceerde eerst de Triumph 1800 Roadster en in 1948 kwam de Triumph 2000 Roadster op de markt. De productie van de Triumph Roadster duurde van 1946 tot en met 1949. Dirk van der Meer uit Leiden heeft een Triumph 2000 Roadster uit 1949 die hij voor de eerste maal op de Nationale Oldtimerdag aan de bezoekers toont. Een prachtige klassiek vormgegeven en met de hand gebouwde bolide met een aluminium body. De auto heeft onder het achterdek een duo-dicky seat met een uitvouwbaar eigen voorraam. De auto werd in kleine aantallen gebouwd en van dit model zijn er ongeveer 1.980 exemplaren uit de fabriek gerold. Een automobiel van een ongekende schoonheid en klaar voor showtime.

Links en media

  • Historie
  • Persberichten
  • Foto rapportages

Social media

   

 

 

  

  

Nationale Oldtimerdag Lelystad (St. Mobiel Erfgoed Fleur de Lis)
Spuiweg 42 | 8243 PW  Lelystad | 0320-
KVK-nummer: 69870659 | BTW-nummer: NL858045722B01

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.